As soluções do Prolog oferecem maior controle, produtividade e economia à sua operação através de tecnologias pensadas e desenvolvidas para os desafios do dia a dia de frota de Transporte de Cargas.
Conheça empresas que utilizam o Prolog diariamente em suas operações
A rotina de inspeção nas partidas e chegadas de veículos em cada rota ficarão muito mais ágeis e padronizadas através da aplicação de checklists eletrônicos.
Personalize perguntas e alternativas para seus diferentes veículos para que motoristas e operadores possam preencher através do celular.
Em caso detecção de problemas, uma Ordem de Serviço é aberta de forma automática para a manutenção.
Com o processo de manutenção digitalizado e o checklist eletrônico, será mais fácil e rápido a detecção de peças e sistemas de seus veículos que necessitam de manutenção.
Além de maior segurança para os veículos em rota, sua operação reduzirá drasticamente os gastos com manutenção corretiva.
A falta de controle e cuidados com os pneus de sua operação podem aumentar em até 25% o consumo com combustível.
Com Prolog, além de não correr o risco deste aumento, a realização das inspeções dentro do cronograma para a rodagem dos pneus dentro de sua condições ideais pode gerar até 10% a mais de redução no consumo.
Através de um fácil e ágil controle do desgaste dos pneus de sua frota, faça com que sua operação não perca pneus de forma antecipada e saiba a melhor hora para a recapagem de cada um, aumentando a sua vida útil.
“É uma ferramenta inovadora, de baixo custo, fácil operação e fornece um batalhão de informações, pois é aplicada por cada motorista em seu respectivo veículo.”
“Prolog facilitou muito a nossa vida em 3 quesitos: produtividade, controle eficiente e redução de custos!”
“Nossa gestão ficou muito mais eficiente, mais assertiva, com mais velocidade nas tomadas de decisões. Hoje não vemos nossa operação sem as soluções do Prolog”
“Ferramenta ótima para gestão de Pneus e Checklist, conseguimos medir a produtividade do time e aderência em ambos cenários, atuando assertivamente nos gaps, sem falar que a redução do uso de papéis chegando a quase zero para esses ciclos.”
Nossa equipe está pronta para tirar todas as suas dúvidas e apresentar como melhorar os resultados de sua operação através das soluções do Prolog App.
Simplifique e padronize ações rotineiras de sua operação economizando tempo e evitando retrabalhos.
Acompanhe o desempenho de sua operação em tempo real e acesse dados e relatórios gerados automaticamente.
Diminua seus custos de manutenção, zere o descarte de pneus e promova um consumo eficiente de combustível para a sua frota através das soluções do Prolog.
Junte-se ao grupo de quem tornou as operações de sua frota mais eficientes.
O transporte de cargas é uma grande operação da logística, com a missão de levar uma carga de um local a outro sem causar danos.
As responsáveis por isso são as transportadoras, empresas especializadas em lidar com esse trabalho. Porém, muitas empresas podem ter frotas próprias para desempenhar esse papel, como mineradoras, construtoras civis, entre outras.
No geral, o modal rodoviário do transporte de cargas é um dos principais movimentadores da economia brasileira. E a gestão de frotas é uma parte importante para controlar os veículos e garantir que as entregas aconteçam dentro de prazos estabelecidos.
Realizar a otimização logística e tornar os processos da frota de transporte mais produtivo e eficiente é um dos desafios encarados pela maior parte das empresas. Para facilitar sua gestão, confira:
O transporte de cargas é a movimentação de cargas, materiais e produtos entre locais, para que sejam utilizados em fins de produção ou venda ao consumidor final.
Além disso, tem como objetivo realizar essa atividade cumprindo com alguns requisitos, como: prazos de entrega, produtos sem danos e localização correta para descarregar o veículo.
No Brasil, o principal meio utilizado é o transporte rodoviário. Porém, também existe o transporte aéreo, ferroviário, aquaviário e dutoviário.
Confira em mais detalhes os modais do transporte de cargas:
Algumas empresas trabalham também a categoria “multimodal”, que combina dois ou mais destes modais. Por exemplo, para realizar um transporte internacional, onde o produto é levado de caminhão até o porto e de navio até o porto de outro país.
O transporte de cargas gerais é aquele que não exige nenhum tipo de veículo ou qualificação exclusiva para acontecer. Produtos industrializados, materiais de construção e alimentos perecíveis se encaixam nessa categoria, assim como outros.
As cargas perigosas são aquelas que podem colocar em risco a vida de colaboradores e terceiros, assim como o meio-ambiente, caso não sejam manipuladas e transportadas corretamente.
Se classificam nesta categoria os gases, inflamáveis, oxidantes, e assim por diante, e são necessários veículos específicos para aumentar a segurança do transporte.
Frigoríficas são todas as cargas que precisam estar refrigeradas para serem transportadas, exigindo um tipo de veículo que ofereça as condições ideais de temperatura e conservação dos produtos.
Caso não siga as práticas corretas, pode gerar riscos aos produtos e à saúde dos consumidores.
Aqui, estamos falando do transporte de estruturas, equipamentos ou até veículos que precisam ser movimentados. Como são produtos que não podem ser desmontados, precisam de permissões e planejamentos específicos para acontecer.
As cargas de grande porte e de produtos perigosos também podem ser entendidas como cargas completas, pois é preciso que o veículo por inteiro seja utilizado para esta finalidade.
Por outro lado, a carga fracionada acontece quando diferentes produtos têm um destino semelhante e podem ser organizados em um único veículo para serem transportados.
Esses produtos não são exatamente cargas químicas ou perigosas, mas também não se encaixam em um perfil de cargas gerais. Portanto, é preciso pensá-los individualmente:
A indústria farmacêutica precisa de um transporte de cargas especializado, a fim de evitar a perda de qualidade dos produtos. Quando forem transportes feitos diretamente para a casa de um consumidor, é mais importante ainda ter atenção na hora de fazer a entrega, para evitar a troca de remédios entre clientes.
Dentro do transporte de cargas, também podemos considerar as entregas de encomendas e mudanças de móveis, seja em casa, apartamento ou escritórios.
Geralmente, são veículos pesados que realizam esse tipo de trabalho e os itens carregados podem incluir mesas, cadeiras, utensílios, materiais domésticos ou de escritório, etc.
No trânsito, na carga e descarga de caminhões, na operação de maquinários no armazém. São diversos os pontos que apresentam riscos aos colaboradores de uma frota, e identificar quais são esses riscos para gerar um plano de contenção e protocolos é fundamental.
Fornecer segurança na frota deve ser prioridade sempre, pois, com ela, vem também maior confiança e produtividade dos trabalhadores.
As estradas no Brasil, em sua maioria, são precárias. Embora há anos isso seja comentado e debatido, as medidas corretivas são lentas. Portanto, os cuidados com os veículos da frota devem ser constantes, para que você evite quebras e falhas imprevistas na sua operação.
Sempre que possível, busque caminhos que estejam em condições mais adequadas de rodagem através de uma roteirização inteligente e econômica.
O aumento no consumo de combustível acontece tanto por problemas no veículo, que fazem o motor queimar mais combustível, quanto por práticas irresponsáveis de direção. Além disso, se a rota planejada tiver muitas curvas, esquinas e semáforos, o acelerar e frear frequentemente também aumentam o consumo.
Então, você precisa realizar alguns processos diferentes e simultâneos: conscientizar e treinar os motoristas, controlar os abastecimentos e as manutenções da frota, e fazer a roteirização com auxílio de tecnologias para encontrar os melhores caminhos por custo benefício.
As manutenções da frota podem ter altos custos se forem sempre encaminhadas aos serviços corretivos. Mais vale ter serviços preventivos com frequência a baixos custos do que esperar um veículo chegar em seu limite para o corrigir.
A troca constante de peças e componentes, principalmente se não forem originais da marca e modelo, prejudicam o desempenho do veículo. Isso não apenas gera custos maiores, mas também reduz a vida útil dos veículos.
A logística reversa não é um desafio apenas do transporte de cargas, mas da logística como um todo. Diversas empresas possuem dificuldades em implementar esse processo com sucesso e, os exemplos que temos são de grandes corporações, como a Coca-Cola e a Magazine Luiza.
Trata-se de um processo que retorna produtos ou embalagens recicláveis de volta à empresa, com a finalidade de serem reutilizados. Por exemplo, com as garrafas de vidro da empresa de refrigerantes.
No transporte de cargas, os impostos são um desafio e tanto. As cargas tributárias nos serviços de transporte são bastante altas, gerando um aumento nos custos do frete.
Mas, com as dificuldades econômicas emergentes, as empresas de transporte vêm encarando outro desafio: precisam reduzir seus preços para chamarem a atenção de novos clientes e serem competitivas no mercado.
Isso gera a chamada “defasagem do frete”, onde os custos para manter a operação em funcionamento são mais altos do que recebem para fazer tudo funcionar e não há serviços suficientes acontecendo para compensar o “gap”.
Por vezes, essa situação gera até mesmo a perda de qualidade das operações da frota, pois os veículos ficam negligenciados e podem gerar perda de carga ou atrasos na entrega.
Tudo começa no planejamento e estabelecimento de metas para a empresa e frota. Tendo em vista o que precisam alcançar, fica mais fácil visualizar quais são as ações diárias que contribuem para esse objetivo maior.
Definir estratégias gerais e ter um plano para cada uma das áreas da gestão de frotas e transporte também ajuda a manter uma organização maior e gerar processos mais produtivos.
É preciso dividir os esforços em diferentes etapas do transporte de cargas, por isso, separamos a seguir quais são estas.
Conforme identificar as necessidades do cliente, o tipo ideal de transporte será estabelecido.
Nesse momento, deve-se considerar os tipos de cargas que serão transportadas, as exigências e requisitos de tempo de transporte, assim como os recursos financeiros disponíveis para a contratação do frete de carga.
Trata-se de um diálogo, onde são apresentadas todas as necessidades do cliente e a transportadora tenta encontrar a opção que apresenta as melhores vantagens para atendê-lo.
Antes de qualquer viagem, de curta ou longa distância, deve-se realizar a inspeção preventiva do caminhão. Esta pode ser feita por uma equipe de mecânicos ou, de maneira simplificada, pelo próprio motorista, desde que siga os itens do checklist de veículos corretamente.
Se estiver tudo certo com o veículo, a viagem segue normalmente. Caso seja encontrado algum problema, é necessário conferir a gravidade da falha e se apresenta risco de sair para uma rota.
Assim como qualquer serviço prestado, é preciso realizar a emissão de alguns documentos. A nota fiscal eletrônica, por exemplo, é indispensável. A legislação em relação ao transporte de cargas pode exigir documentos e autorizações para determinadas operações, como de cargas perigosas.
É importante que o gestor de frota conheça as leis e saiba os documentos do transporte de cargas necessários em cada tipo de operação que a empresa realiza.
O planejamento é essencial para garantir a produtividade de uma operação de transportes, ajudando também a trazer lucros à transportadora.
A etapa de roteirização é feita para encontrar o melhor caminho entre a coleta e a entrega da carga. Isto é, aquele em que se faz o transporte em menor tempo, mas com mais qualidade.
A conferência de carga acontece ainda dentro do centro de distribuição. Nessa atividade, a equipe responsável por liberar a carga para transporte deve verificar as quantidades e tipos de mercadorias que vão ser carregadas, fazendo um registro das informações coletadas.
Esse é um processo que evita problemas e/ou danos ao cliente que contratou a transportadora. Assim que a conferência é finalizada, a carga fica liberada para ser colhida pelo motorista e levada ao seu destino final.
Uma vez que o veículo está na estrada para realizar o transporte de cargas, é preciso acompanhar e ter algum tipo de controle sobre a rota realizada em comparação à planejada.
Esse tipo de supervisão é o que possibilita o entendimento pleno da operação e gera percepções para otimizar as próximas rotas.
Também é crucial para garantir o controle de qualidade do transporte, analisando as embalagens e a climatização do ambiente, por exemplo.
Assim que chega ao seu destino final, o motorista ou a equipe responsável faz o descarregamento e toda a mercadoria precisa ser conferida novamente.
Aqui, a equipe que recebe o transporte verifica a chegada baseando-se nessas anotações. Se tudo estiver dentro do esperado, o motorista pode finalizar a entrega e retornar à central da operação.
Muitas transportadoras realizam um processo de seguimento e/ou acompanhamento com a empresa cliente. Ou seja, pedem um retorno e opiniões sobre o serviço de transporte no geral para que possam melhorar alguns pontos críticos que possam existir.
Os indicadores de desempenho relatam fatos e, às vezes, números sobre como ocorreu a operação de transporte.
Cada empresa transportadora seleciona os indicadores que fazem mais sentido com seus objetivos. Alguns exemplos bastante comuns de encontrar são: tempo de trânsito, devoluções feitas e consumo de combustível por rota.
Vale ressaltar que a análise é bem importante para as ações de otimização logística no transporte de cargas.
Existem diversos cargos em uma operação de transporte de cargas, algumas empresas podem ter mais necessidades e possibilidades de contratação, por seu porte e disponibilidade de recursos financeiros. Outras, precisam ter um quadro mais enxuto de funcionários.
Os cargos principais para o transporte de cargas funcionar adequadamente incluem:
Outros cargos podem ser necessários, como de assistentes ou gestores para áreas mais específicas, como um gestor de riscos, de manutenção ou de pneus. Vale analisar a sua empresa e quais setores apresentam mais dificuldades, sendo necessário uma ajuda extra para colocar em ordem.
Todos os processos de uma operação de transporte de cargas fazem parte da gestão de frota e você pode conhecer ainda mais em nosso e-book gratuito sobre o assunto.
Faça o download do nosso Guia para economia e produtividade na gestão de frotas.
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